ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍ interlock (ສາຍນອກ braided)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ເປັນບໍລິສັດອ້າຍຂອງ Xinjing. ມັນເປັນໂຮງງານຜະລິດຜະລິດທໍ່ອາຍແກັສສະຫາຍ, ທໍ່ສູບນ້ໍ, corrugated ທໍ່, ທໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະອົງປະກອບສໍາລັບຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດທົ່ວໂລກ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ & OE. ການປະຕິບັດລະດັບ OE ໃນລາຄາຫລັງການຂາຍ.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບອາຍແກັສ, ຝາສອງຊັ້ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບແລະການຜະລິດລະບົບໄອເສຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີ interlock ສາມາດຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍພິດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບທຸກການໄຫຼສູງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ການນໍາໃຊ້ induction ບັງຄັບ.
ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ
ໂຮງງານອ້າງອິງ
| ພາກທີ. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ(ID) | ຄວາມຍາວລວມ (L) | ||
| ນິ້ວ | mm | ນິ້ວ | mm | |
| K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004L | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
| K20006L | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
| K20008L | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
| K20009L | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
| K20010L | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
| K20011L | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
| K20012L | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
| K21404L | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406L | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408L | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409L | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410L | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
| K21411L | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| K21412L | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| K21204L | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 |
| K21206L | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
| K21208L | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
| K21209L | 2-1/2" | 63.5 | 9" | 230 |
| K21210L | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 254 |
| K21211L | 2-1/2" | 63.5 | 11" | 280 |
| K21212L | 2-1/2" | 63.5 | 12" | 305 |
| K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
| K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
| K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
| K30010L | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
| K30012L | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
| K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
| K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
| K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
| K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
| K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
| ພາກທີ. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ(ID) | ຄວາມຍາວລວມ (L) | ||
| ນິ້ວ | mm | ນິ້ວ | mm | |
| K42120L | 42 | 120 | ||
| K42165L | 42 | 165 | ||
| K42180L | 42 | 180 | ||
| K50120L | 50 | 120 | ||
| K50165L | 50 | 165 | ||
| K55100L | 55 | 100 | ||
| K55120L | 55 | 120 | ||
| K55165L | 55 | 165 | ||
| K55180L | 55 | 180 | ||
| K55200L | 55 | 200 | ||
| K55230L | 55 | 230 | ||
| K55250L | 55 | 250 | ||
| K60160L | 60 | ໑໖໐ | ||
| K60200L | 60 | 200 | ||
| K60240L | 60 | 240 | ||
| K65150L | 65 | 150 | ||
| K65200L | 65 | 200 | ||
| K70100L | 70 | 100 | ||
| K70120L | 70 | 120 | ||
| K70150L | 70 | 150 | ||
| K70200L | 70 | 200 | ||
| K80100L | 80 | 100 | ||
| K80120L | 80 | 120 | ||
| K80150L | 80 | 150 | ||
| K80200L | 80 | 200 | ||
| K80250L | 80 | 250 | ||
| K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
| K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
| K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
| K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
(ID ອື່ນໆ 38, 40, 48, 52, 80mm ... ແລະຄວາມຍາວອື່ນໆຕາມການຮ້ອງຂໍ)
ຄຸນສົມບັດ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີເສັ້ນ interlock ແນະນໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ induction ບັງຄັບ.
- ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ; ດັ່ງນັ້ນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄອເສຍ.
- ຫຼຸດຜ່ອນການຮອຍແຕກກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງ manifolds ແລະ downpipes ແລະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ.
- ໃຊ້ໄດ້ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບໄອເສຍ. ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພາກສ່ວນທໍ່ຂອງລະບົບໄອເສຍ
- ຝາສະແຕນເລດສອງຊັ້ນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ .Technically gas- tight
- ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ & ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ
- ມີຢູ່ໃນທຸກຂະຫນາດມາດຕະຖານ & ຂອງວັດສະດຸສະແຕນເລດໃດໆ
- ຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
ທຸກໆຫນ່ວຍດຽວແມ່ນໄດ້ທົດສອບຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງຕະຫຼອດຮອບການຜະລິດ
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນການກວດກາສາຍຕາ. ຜູ້ປະກອບການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ:
- ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນ fixture ຂອງຕົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມໃນຍານພາຫະນະ.
- ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີຮູຫຼືຊ່ອງຫວ່າງ.
- ປາຍຂອງທໍ່ແມ່ນຫາປາຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.
ການທົດສອບທີສອງແມ່ນການທົດສອບຄວາມກົດດັນ. ຜູ້ປະຕິບັດການຕັນທາງເຂົ້າແລະທາງອອກທັງຫມົດຂອງສ່ວນແລະຕື່ມມັນດ້ວຍອາກາດບີບອັດດ້ວຍຄວາມກົດດັນເທົ່າກັບຫ້າເທົ່າຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຖືຊິ້ນສ່ວນຮ່ວມກັນ.
ສາຍການຜະລິດ
