ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍ interlock (ສາຍນອກ braided)
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ເປັນບໍລິສັດອ້າຍຂອງ Xinjing.ມັນເປັນໂຮງງານຜະລິດຜະລິດທໍ່ອາຍແກັສສະຫາຍ, ທໍ່ສູບນ້ໍ, corrugated ທໍ່, ທໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະອົງປະກອບສໍາລັບຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງ.ເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດທົ່ວໂລກ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ & OE.ການປະຕິບັດລະດັບ OE ໃນລາຄາຫລັງການຂາຍ.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບອາຍແກັສ, ຝາສອງຊັ້ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບແລະການຜະລິດລະບົບໄອເສຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ.ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີ interlock ສາມາດຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍພິດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.ແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບທຸກການໄຫຼສູງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ການນໍາໃຊ້ induction ບັງຄັບ.
ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ



ໂຮງງານອ້າງອິງ
ພາກທີ. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ(ID) | ຄວາມຍາວລວມ (L) | ||
ນິ້ວ | mm | ນິ້ວ | mm | |
K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004L | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
K20006L | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
K20008L | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
K20009L | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
K20010L | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
K20011L | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
K20012L | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
K21404L | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
K21406L | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
K21408L | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
K21409L | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
K21410L | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
K21411L | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
K21412L | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
K21204L | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 |
K21206L | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
K21208L | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
K21209L | 2-1/2" | 63.5 | 9" | 230 |
K21210L | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 254 |
K21211L | 2-1/2" | 63.5 | 11" | 280 |
K21212L | 2-1/2" | 63.5 | 12" | 305 |
K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
K30010L | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
K30012L | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
ພາກທີ. | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ(ID) | ຄວາມຍາວລວມ (L) | ||
ນິ້ວ | mm | ນິ້ວ | mm | |
K42120L | 42 | 120 | ||
K42165L | 42 | 165 | ||
K42180L | 42 | 180 | ||
K50120L | 50 | 120 | ||
K50165L | 50 | 165 | ||
K55100L | 55 | 100 | ||
K55120L | 55 | 120 | ||
K55165L | 55 | 165 | ||
K55180L | 55 | 180 | ||
K55200L | 55 | 200 | ||
K55230L | 55 | 230 | ||
K55250L | 55 | 250 | ||
K60160L | 60 | ໑໖໐ | ||
K60200L | 60 | 200 | ||
K60240L | 60 | 240 | ||
K65150L | 65 | 150 | ||
K65200L | 65 | 200 | ||
K70100L | 70 | 100 | ||
K70120L | 70 | 120 | ||
K70150L | 70 | 150 | ||
K70200L | 70 | 200 | ||
K80100L | 80 | 100 | ||
K80120L | 80 | 120 | ||
K80150L | 80 | 150 | ||
K80200L | 80 | 200 | ||
K80250L | 80 | 250 | ||
K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
(ID ອື່ນໆ 38, 40, 48, 52, 80mm ... ແລະຄວາມຍາວອື່ນໆຕາມການຮ້ອງຂໍ)
ຄຸນລັກສະນະ
ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີເສັ້ນ interlock ແນະນໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ induction ບັງຄັບ.
- ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກ;ດັ່ງນັ້ນ, ບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນລະບົບລະບາຍອາກາດ.
- ຫຼຸດຜ່ອນການຮອຍແຕກກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງ manifolds ແລະ downpipes ແລະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ.
- ໃຊ້ໄດ້ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບໄອເສຍ.ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພາກສ່ວນທໍ່ຂອງລະບົບໄອເສຍ
- ຝາສະແຕນເລດສອງຊັ້ນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ .Technically gas- tight
- ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ & ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ
- ມີຢູ່ໃນທຸກຂະຫນາດມາດຕະຖານແລະອຸປະກອນສະແຕນເລດໃດໆ
- ຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
ທຸກໆຫນ່ວຍດຽວແມ່ນໄດ້ທົດສອບຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງຕະຫຼອດຮອບການຜະລິດ
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນການກວດກາສາຍຕາ.ຜູ້ປະກອບການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ:
- ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນ fixture ຂອງຕົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມໃນຍານພາຫະນະ.
- ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສໍາເລັດໂດຍບໍ່ມີຮູຫຼືຊ່ອງຫວ່າງ.
- ປາຍຂອງທໍ່ແມ່ນຫາປາຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.
ການທົດສອບທີສອງແມ່ນການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.ຜູ້ປະຕິບັດການຕັນທາງເຂົ້າແລະທາງອອກທັງຫມົດຂອງສ່ວນແລະຕື່ມມັນດ້ວຍອາກາດບີບອັດດ້ວຍຄວາມກົດດັນເທົ່າກັບຫ້າເທົ່າຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດມາດຕະຖານ.ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຖືຊິ້ນສ່ວນຮ່ວມກັນ.
ສາຍການຜະລິດ
